Esami
Come si svolge un esame
Per ottenere la certificazione professionale come manutentore tecnico aeronautico è necessario superare specifici esami, così regolati: ogni domanda a scelta multipla ha 3 risposte alternative, di cui solo una sola è quella corretta; il candidato ha a disposizione un tempo medio di 75 secondi a domanda. Le domande a risposta libera richiedono la redazione di una risposta scritta; il candidato ha a disposizione 20 minuti per rispondere a ciascuna domanda. Il voto necessario per superare l’esame di ciascun modulo deve essere maggiore o uguale a 75%.
Numero dei quesiti e durata degli esami:
|
CORSO TB1.1 |
CORSO TB1.2 |
CORSO TB2 |
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|
Domande a risposta multipla |
Domande |
Domande a risposta multipla |
Domande |
Domande |
Domande |
||||||||
|
MOD. |
TITOLO |
Nr. |
Durata (h:mm) |
Nr. |
Durata (h:mm) |
Nr. |
Durata (h:mm) |
Nr. |
Durata (h:mm) |
Nr. |
Durata (h:mm) |
Nr. |
Durata (h:mm) |
|
M1 |
MATEMATICA |
32 |
0.40 |
– |
– |
32 |
0.40 |
– |
– |
32 |
0.40 |
– |
– |
|
M2 |
FISICA |
52 |
1.05 |
– |
– |
52 |
1.05 |
– |
– |
52 |
1.05 |
– |
– |
|
M3 |
FONDAMENTI |
52 |
1.05 |
– |
– |
52 |
1.05 |
– |
– |
52 |
1.05 |
– |
– |
|
M4 |
FONDAMENTI |
20 |
0.25 |
– |
– |
20 |
0.25 |
– |
– |
40 |
0.50 |
– |
– |
|
M5 |
TECNICHE |
40 |
0.50 |
– |
– |
20 |
0.25 |
– |
– |
72 |
1.30 |
– |
– |
|
M6 |
MATERIALI |
72 |
1.30 |
– |
– |
72 |
1.30 |
– |
– |
60 |
1.15 |
– |
– |
|
M7A |
PRATICHE |
80 |
1.40 |
2 |
0.40 |
80 |
1.40 |
2 |
0.40 |
60 |
1.15 |
2 |
0.40 |
|
M8 |
AERODINAMICA |
20 |
0.25 |
– |
– |
20 |
0.25 |
– |
– |
20 |
0.25 |
– |
– |
|
M9A |
FATTORI |
20 |
0.25 |
1 |
0.20 |
20 |
0.25 |
1 |
0.20 |
20 |
0.25 |
1 |
0.20 |
|
M10 |
NORMATIVA |
40 |
0.50 |
1 |
0.20 |
40 |
0.50 |
1 |
0.20 |
40 |
0.50 |
1 |
0.20 |
|
M11A |
IMPIANTI |
140 |
2.55 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
M11B |
IMPIANTI |
– |
– |
– |
– |
100 |
2.05 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
M13 |
AERODINAMICA, |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
180 |
3:45 |
– |
– |
|
M14 |
PROPULSIONE |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
24 |
0:30 |
– |
– |
|
M15 |
MOTORI |
92 |
1.55 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
M16 |
MOTORI |
– |
– |
– |
– |
72 |
1.30 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
M17A |
ELICHE |
32 |
0.40 |
– |
– |
32 |
0.40 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
|
TOT MCQ |
TOT EQ |
TOT MCQ |
TOT EQ |
TOT MCQ |
TOT EQ |
|||||||
|
692 |
4 |
612 |
4 |
652 |
4 |
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Altre informazioni
Attestati
Al superamento di ogni esame per diventare manutentore tecnico aeronautico viene rilasciato a cura un Certificate of Recognition valido in tutti gli Stati membri EASA (European Aviation Safety Agency).
Calendario degli esami
Per conoscere le date degli esami è possibile consultare il Calendario o contattare la Segreteria Corsi Parte-66 dell’Accademia.
Sede degli esami
Gli esami hanno luogo presso la sede operativa di AEA.
Costi e iscrizioni
Per informazioni sui costi e iscrizione agli esami è possibile contattare telefonicamente la Segreteria al numero 035 0390601 o inviare un’email a info@training-aea.it